YF 소나타 하이브리드 엔진 교체 경험기 지난 3월, 고속도로를 달리던 중 저는 뜻밖의 상황을 마주했습니다. 제 차는 YF 소나타 하이브리드로, 10년 가까이 함께해 온 차였습니다. 평소 큰 문제 없이 잘 타고 다니던 차량이었는데, 그날은 평소와 달랐습니다. 계기판에 뜬 경고등을 보고는 불안한 마음이 들었고, 그 불안은 금세 현실이 되었습니다. 엔진이 과열되면서 차가 멈춰 버린 것입니다. 고속도로 한가운데서 차가 멈추는 상황은 매우 당황스러웠습니다. 저는 급히 견인차를 불러 차량을 안전한 곳으로 옮겼습니다. 냉각수 누수와 엔진 문제의 발견 차를 견인한 후 근처에 있는 사업소에 차를 맡겼습니다. 정비사분들은 냉각수 누수로 인해 엔진이 과열되었고, 그로 인해 엔진에 큰 손상이 발생했다고 설명했습니다. 더 나쁜 소식은 엔진 자체를 교체하지 않으면 안 된다는 진단이었습니다. 그 순간, 제 머릿속엔 엔진 교체 비용이 떠올랐습니다. 과연 얼마가 들까? 사업소 측에서 받은 견적은 무려 600만 원에서 800만 원 사이라는 답변이었습니다. 저는 순간 멍해졌습니다. 오래된 차에 이렇게 큰 돈을 들이는 게 맞을지 고민이 깊어졌습니다. 대안을 찾아 장안동으로 그때 문득, 전에 들어본 장안동 엔진 전문 수리점이 떠올랐습니다. 그곳은 엔진 교체와 관련된 정비를 저렴하게 한다고 소문이 나 있었습니다. 믿을 만한 곳이라는 생각이 들어 저는 그곳에 전화를 걸어 차대번호를 알려주고 견적을 요청했습니다. 얼마 지나지 않아 받은 견적은 약 250만 원이었습니다. 사업소에서 제시한 금액보다 훨씬 저렴했기에 저는 큰 결심 없이 장안동 수리점으로 차를 옮기기로 마음먹었습니다. 견인 후 진행된 수리 과정 견인차를 다시 불러 장안동 수리점으로 차량을 옮겼습니다. 그곳에서 엔진뿐만 아니라 냉각수 계통, 라디에이터까지 교체 작업을 진행했습니다. 수리하는 동안 정비사분들은 차 상태를 자세히 설명해주었고, 제가 이해하기 쉽게 필요한 부분을 짚어주셨습니다. 며칠 후, 저는 드디...